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  • : La nature dans mes photos... le plaisir de capturer et de partager les merveilles de la nature !
  • La nature dans mes photos... le plaisir de capturer et de partager les merveilles de la nature !
  • : Blog de Sylvain Chavey : Quelques photos de mes ballades dans la nature...Je ne suis qu'un amateur débutant dans la photo... mais aimant se promener dans la nature ! :) Découvrez quelques photos buccoliques, champêtres ou pittoresques... Vous trouverez des photos d'animaux, de coucher de soleil, de fleurs, de paysages, d'eau... et aussi de belles automobiles ! :) Mon appareil photo : un APN bridge SONY HX1 (sauf exceptions précisées) Quelques photos ont été prises par ma fille Lisa... et certaines par des visiteuses de ce blog ! Pour lire depuis un téléphone portable : http://nature-en-photos.over-blog.fr/m/
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  • "Nature en photos" par Sylvain
  • Formateur informatique depuis 15 ans.
Amateur de photos de nature... naturellement ! :)
et de jolis coins touristiques à découvrir...
J'aime aussi beaucoup les belles voitures !
Appareil :  Bridge SONY HX1
  • Formateur informatique depuis 15 ans. Amateur de photos de nature... naturellement ! :) et de jolis coins touristiques à découvrir... J'aime aussi beaucoup les belles voitures ! Appareil : Bridge SONY HX1

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J'ai eu le grand privilège et la grande joie d'essayer en copilote une 205 Turbo 16 évolution 2 à Sochaux il y a 15 jours maintenant, à l'occasion des 30 ans de la sortie de la 205, qui a sauvé à l'époque Peugeot de la faillite...
    205 Turbo 16 Sochaux-01 
Moment intense et exeptionnel à plus d'un titre :
  • cette voiture a vraiment participé au championnat du monde des rallyes en 1985 et 1986, et elle est devenue championne du monde en 1986 avec à son volant des pilotes prestigieux comme Ari Vatanen, Bruno Saby, Juha Kankunen, Timo Salonen, Michèle Mouton...
  • 1775 cm3, 430 ch, 16 soupapes turbo... pour seulement 910 kg ! 
  • Conduite ici par 3 pilotes licencés FFSA et employés de PSA : Stéphane Caillet, Christophe Roussel et Gerard Amevet...
  • cette voiture mythique m'a fait réver depuis l'âge de 12 ans, et elle a un palmarès exceptionnel, car elle a gagné 16 rallyes du championnat du monde, mais aussi dans diverses versions, le Paris-Dakar, le rallye des Pharaons, le championnat de France de Rallycross... et marqué les esprits à la célèbre course du Pikes Peak avec à son volant Ari Vatanen...
  • Elle a continué de vivre sous la carrosserie 405 Turbo 16 pour remporter de nouveau le Paris-Dakar et le Pikes-Peak, et ensuite elle s'est déclinée en Citroën ZX rallye-raid...
  • Son bruit est exceptionnel, et il n'a rien à voir avec les bruits de rallyes actuels... C'est un bruit rageur, d'une lionne déchainée... presque envoutant !
  • Je révais un jour de monter à l'intérieur, même à l'arrêt, alors un tour à l'intérieur m'a vraiment comblé !!!  Je ne l'avais jamais vue en extérieur, ni entendue en vrai dans cette version évolution 2 et j'ai essayé la version asphalte, reconnaissable à sa position basse et à ses jantes spéciales pour refroidir mieux les freins... 

205 Turbo 16 Sochaux-03   

  • J'ai eu quelques minutes pour parler au pilote avant le départ (car 2 voitures étaient lachées sur le circuit dans Sochaux), et j'ai eu le temps de lui faire comprendre combien j'avais envie de voir ce que ressentait un vrai pilote dans une telle voiture... Il m'a sourit et m'a dit : tu vas voir !... et il s'est vraiment défoulé ! Je le remercie vraiment !!! 
   
C'était pour moi la première fois que je montais dans une vraie voiture de compétition et j'avoue qu'il est diffcile de décrire toutes les émotions ressenties... Mélange de joie, de peurs, de brutalité et de puissance, d'émotions très fortes et surtout l'immense impression de vivre un moment unique, exceptionnel !
Ce qui m'a marqué le plus est la puissance du freinage... qui permet au pilote de freiner au dernier moment, et l'accélération permet très vite après de repartir en dérapage !
Je suis sorti et j'avais les jambes qui tremblaient... le coeur qui battait très vite... mais quelle joie intense !
J'étais tellement perturbé d'ailleurs que j'ai oublié de démarrer la caméra que je tenais devant moi !!!
Voilà quelques photos...
 205 Turbo 16 Sochaux-02 205 Turbo 16 Sochaux-04
 205 Turbo 16 Sochaux-05
 
Photo d'une flamme sortant du pot d'échappement prise par Lisa, ma fille...205 Turbo 16 Sochaux-06
Et je me suis amusé à une petite retouche pour laisser juste la voiture en couleurs et le reste en noir et blanc : j'aime surtout l'effet sur la deuxième...
205 Turbo 16 Sochaux-10
205 Turbo 16 Sochaux-11nb et couleurs
 Et une petite vidéo (ce n'est pas moi qui l'ai faite !) pour se rendre compte du bruit (montez le son)... et du plaisir des pilotes !
Regardez bien la dernière séance... le pilote touche un poteau jaune en plastique... Je l'ai vu en direct, et je n'étais pas rassuré pour le public à moins de 2 m ! 
2 souvenirs de cette après-midi mémorable et exceptionelle :
Une carte souvenir signée par un des 3 pilotes, tout en sueur, qui se reposait de son "run" d'une heure (les pilotes se relayaient toutes les heures) :
Carte 205 turbo 16
Un article en première page de l'Est-républicain... ou par chance j'apparais ! c'est difficile à voir sur ce scan, mais pas de doute devant l'original :
Photo journal Est Républicain
139 autres personnes ont eu la joie de vivre cette expérience et je remercie vivement le musée Peugeot, son directeur et ses collaborateurs, d'avoir organisé cette occasion unique !
Le musée Peugeot... bien plus qu'une aventure !  
 
Photos de l'exposition des 30 ans de la 205 ici :

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Sylvain C. Sylvain - dans album Automobiles : musées et expositions